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quinta-feira, 17 de novembro de 2011

Obra de calçamento da pista do CIMI

  1. PREVISÃOVALOR ARRECADADO
    R$ 1.800,00R$600,00


  1. Alan                                PAGO
  2. Thiago                            PAGO
  3. Reginaldo                      PAGO
  4. Wescley
  5. Titico                             PAGO
  6. Rodrigo
  7. Leandro
  8. Rômulo
  9. Carlos
  10. Daniel                              PAGO
  11. Alessandro                   PAGO
  12. Lucas  vila nova 
  13. Julio César
  14. Ivan
  15. Paulo
  16. Adonias Belfor
  17. lucas vila lobão
  18. Arlindo
  19. Leandro moto

sexta-feira, 11 de novembro de 2011

Convocação


Convocamos a todos os amantes do aeromodelismo para participarem do movimento de apoio a  pavimentação dos boxes. Porém é necessário para a obra que todos ajudem o valor inicial e de R$ 1000,00. Se cada um der 100,00 valor pequeno se analisarmos os benefícios, rapidamente concluiremos a obra.  Como nosso amigo Fabio pagou o hangar, não ira pagar a pavimentação. 

Moki 400 Radial

Moki 400 Radial num Gee Bee R3. Sintam o ronco desse motor!!



sexta-feira, 14 de outubro de 2011

OLHA AI GALERA O NOVO AERO EXTRA 300L DA REGISMODEL 1,10 DE ENVERGADURA




                                                   PELO PREÇO DE 180,00 FUSELAGEM

quarta-feira, 12 de outubro de 2011

ILUSTRE CIDADÃO IMPERATRIZENSE SOFRE TRAGÉDIA COM HELICÓPTERO NO CAMPO DO POEIRÃO



O renomado aeromodelista e jurista de Imperatriz, Daniel Souza, sofreu um acidente aéreo com seu helicóptero no Campo do Poeirão ontem. O Grupamento Tático da Vila Lobão, acompanhado do Perito  Criminal  e Especialista em Acidentes Aéreos de Pequenas Proporções - Reginaldo Vidraça,  dirigiu-se ao local da tragédia ontem, por volta das 19:00h, encontrando os destroços da aeronave ainda em chamas.  Em entrevista para este Blog, o Perito Reginaldo, afirmou que ontem, após  várias tentativas de decolagem  do Piloto Daniel, sem êxito, depois de 1(uma) hora tentando, o pequeno helicóptero empreendeu vôo alcançando uma altitude considerável, algo em torno de 2(dois) metros do chão, quando, repentinamente,  sofreu com uma rajada de vento, chocando-se ao chão em movimento pendular.A SEGUIR CENAS FORTÍSSIMAS DO ACIDENTE AÉREO! TIREM AS CRIANÇAS, NO DIA DAS CRIANÇAS, DA FRENTE DO COMPUTADOR, PORQUE  AS IMAGENS SÃO CHOCANTES!  Vejam como ficou a aeronave:



Apesar do tamanho do estrago, só houve um óbito no acidente,  o do iniciante piloto de helicópteros Daniel. Em entrevista para o JN no Ar, ele confessou que vai abandonar esse meio de transporte. A partir de agora,só usa aviões. O restante do helicóptero (diga-se de passagem, sobrou muito pouco do pequenino helimodelo) foi vendido ao empresário imperatrizense do ramo de Heliescola, Titico Fala Pouco, para servir de exemplo aoS demais alunos, de como NÃO PILOTAR! Na primeira aula aos aspiras em helimodelismo, mostrando a carcaça do destruído helicóptero do acidente do Poeirão, ele, em voz firme comenta: "Prezados alunos, é com imensa felicidade que inicio mais uma turma de aspirante a pilotos de helimodelos. Gostaria de desmistificar a ideia de que quem sabe voar aeromodelo, sabe voar helicóptero. Isso é uma grande besteira. Vejam só essas fotos... Quem pilotava esse modelo, era ninguém menos, que o lendário cavaleiro do aeromodelismo de Imperatriz, o Comandante Daniel Souza. Vejam só no que deu!  Deu em bagunça... Daremos a vocês respaldo para pilotar helicópteros com maestria,então sejam  bem vindos a 11ª Turma de Pilotagem Avançada de Helicópteros da Heliescola do Titico Fala Pouco, mas com muito conteúdo". 

terça-feira, 11 de outubro de 2011

INICIANDO O PROFUNDOR


VEJA O DETALHE DO CANTO ELE VEM QUADRADO TEM QUE  FICAR REDONDO

sexta-feira, 7 de outubro de 2011

sexta-feira, 30 de setembro de 2011

NOVO PERFILHA EDGE DA REGISMODEL



 ENVERGADURA DE 1,00 METRO

 POR APENAS 90,00 REAIS  ENTELADO
REQUER ELETRÔNICA PARA VOAR




sexta-feira, 12 de agosto de 2011

OLÁ GALERA ESTOU POSTANDO ESSES VIDEO PARA TERMOS MAIS CUIDADO COM NOSSAS BATERIAS DE LIPO

Toda bateria tem um eletrólito, formado por substâncias químicas, que reagem ao receber eletricidade, formando outros compostos. Geralmente elas aquecem durante este processo, e se existirem pequenos defeitos anteriores podem facilmente se formar curto-circuitos, vazamentos, superaquecimento, explosões, início de incêndio, etc.

Portanto, para qualquer tipo de bateria, mas em especial para as LiPo, sempre carregue a bateria em local longe de produtos ou materiais inflamáveis.

Um bom lugar é dentro de um pote cerâmico na área de serviço, longe de crianças ou animais domésticos e onde a bateria possa ser monitorada. Nunca deixe nenhuma bateria carregando sem acompanhamento, pois em caso de superaquecimento, explosão ou início de incêndio se você estiver atento nada de mais grave acontecerá, mas se não houver ninguém por perto pode-se iniciar um incêndio de proporções graves.